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  • 2019款上汽大众途岳完全评价报告

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    作为老款途观的继任者,降生于民众MQB平台的途岳有着全方位的提升,不单外观颜值更高,动力以及设置也进行了针对性的升级。上汽民众途岳自推出以来一贯都有着不错的关注度和市场销量。在此前的“百名车主评新车”查询中,大部门车主对2019款途岳的外观设计以及品牌价钱透露适意,也有部门车主反映其在变速箱以及车身附件及电器方面存在一些问题。



    一、车辆根本信息


    1、同款车型设置参数对比:安然设置较为周全




    2019款上汽民众途岳搭载1.4TSI和2.0TSI两款带动机,个中1.4TSI带动机最大功率110kW(150PS),最大扭矩250N·m,属于EA211系列高功率版本;2.0TSI带动机最大功率137kW(186PS),最大扭矩320N·m,从属于第三代EA888系列。传动系统方面,与带动机成家的是代号为DQ381的7速湿式双离合变速箱。


    设置方面,新车全系标配主/副驾驶安然气囊、胎压监测、车身不乱系统、ISO-FIX座椅接口等安然设置,为用户供给了较为周全的防护。同时,还配备了倒车雷达、带动机启停、自动驻车、上坡辅助等辅助功能,随意驾驶者操控车辆。从舒适版起头还增加了前排侧气囊、前/后排头部气帘,被动安然进一步提升,而定速巡航、全景天窗、前排无钥匙进入等实用功能也都没出缺席。此外,豪华版和旗舰版车型则配备了更雄厚的主动安然设置,包括并线辅助、主动刹车等功能,以及倒车影像、自适应巡航、8英寸中控屏等加倍智能的功能。旗舰版车型还升级为10.2英寸全液晶仪表盘以及8个扬声器的Beats音响系统,科技感更强。


    2、竞品车型设置参数对比:途岳全时四驱系统机能更强




    与竞品车型对比,2019款途岳整体设置示意处于同级别中上游水平,尤其是在座椅设置和后视镜功能方面示意超卓,同时在对比的四款车半途岳也是独一配备全时四驱系统的车型,并从工信部发布的油耗水平来看也非常合理。尺寸方面,与竞品车型对比,2019款途岳在车身外部尺寸方面并不占优势,不过轴距数据不算差,是以车内实际乘坐空间示意可以令人适意。

    二、质量靠得住性




    截止2019年12月31日,车质网共收到2019款途岳投诉92宗。个中,纯挚质量类问题的投诉有78宗,涉及7大系统,共包含150个故障点。在这些投诉中涉及带动机和变速箱的占比均较大。据部门车主反馈,问题首要施展在带动机异响和变速箱异响等方面,同时车身生锈也是投诉的重点。在质量靠得住性查询中,车主对于该车的质量给予了客观评价,认为“适意”的车主达到了61.6%,“一般”的评价占比为7.6%,明确透露“不适意”的车主占比为30.8%。

    三、售后处事适意度




    截止2019年21月31日,车质网共收到2019款途岳处事类问题投诉14宗,涉及7大类问题。个中问题首要集中在处事立场较差,此外从车主反馈的信息来看,发卖欺诈现象也较多。



    今朝,上汽民众针对车质网所收到的92宗关于2019款途岳的投诉复原率达到了94.6%,在合资品牌傍边示意中规中矩。从数据上可以看出,上汽民众厂家面临消费者平时使用而展现的故障问题处理立场较为积极,能够实时匡助消费者处懂得决问题。

    四、维护成本


    1、油耗:1.4T车型示意较为超卓


    对消费者而言,车辆自购置之日起,更多的开销集中在平时的养护及使用成本上。针对2019款途岳平时保养及油花消用方面,车质网综合今朝几大汽车类网站发布的数据进行清算,以供消费者参考:



    车质网汇总工信部及各汽车垂直网站的油耗统计数据,发现2019款途岳车型的实际油耗均略高于工信部油耗。因为2019款途岳的主销车型为280TSI版本,是以以搭载1.4T带动机的车型油耗为角力依据,经由角力得出2019款上汽民众途岳280TSI车型百公里综合油耗为7.43升。在“百名车主评新车”查询中,油耗在8升以下的车主占比约为23.1%,8-10L之间的占比约为61.5%。


    2、保养:养护成本令人适意




    2019款途岳的整车质保期为三年或10万公里(以先到为准)。全系车型需在5000公里时进行免费首保,随后在10000公里时进行二保,此后每5000公里进行常规保养一次,空气滤芯和火花塞需要在每2万公里时进行更调;空调滤芯需要每3万公里进行更调;刹车油、汽油滤芯以及变速箱油则是每6万公里进行更调。凭证相关配件代价加之工时费角力得出2019款途岳280TSI车型6万公里常规保养费用为8649元。以平均每年行驶2万公里来角力,每年保养费为2883元。在“百名车主评新车”查询中,对于2018款雅阁平时养护成本透露“非常适意”和“适意”的车主占比拜别为7.6%和54%。

    五、路试申报




    2019款途岳供给1.4T和2.0T两款带动机,个中主销的280TSI车型搭载EA211 1.4T高功率带动机,机能参数较为可观。传动系统成家的依旧是7速双离合变速箱。


    因为带动机在1700rpm摆布才能达到最佳工作状况,是以2019款途岳在起步阶段的动力响应较为迟缓,不过跟着油门的开度的加大,带动机的动力也获得完全释放,合营加倍激进的运动模式,动力响应也加倍积极。


    2019款途岳的前吊挂为麦弗逊式自力悬架,而后吊挂采用的是多连杆式自力悬架,底盘整体感不错韧性十足,面临一般减速带和坑洼路面的滤振究竟不错,同时相对扎实的底盘还有助于提升车辆的操控机能。

    六、用户口碑



    在用户口碑中,多数消费者对2019款途岳的外观设计、品牌价钱透露认可。外观造型较为梗直,硬朗的线条搭配恢弘的车身,显得相当霸气。同时,民众品牌无论在品质把控以及后期二手车的残值率方面都令人适意。不过,也有部门车主认为,车辆内饰用料平平,整体设置水平也与代价不太相符,性价比一般。

    七、加分项


    1、安然碰撞


    因为今朝2019款上汽民众途岳上市至今并未加入C-NCAP碰撞测试,因而该车的安然性尚无法获得数据撑持。


    2、召回历史


    从今朝把握的数据来看,上汽民众途岳在中国大陆区域未进行过召回,虽然无召回并不代表车辆质量达到完美,但至少证实生产企业剖断今朝车辆并无影响行车安然及财富安然的问题隐患。


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